出版时间：2026-06；
印刷样式：精装 1/16 ；
页数：181；
字数：207 千字
版权说明：© 2026 作者所有 & MOSP 许可使用；版权合作：book@mospbs.com
纸质书号：978-99996-49-46-9；中图分类：U238
官方检索：澳门公共图书馆、澳门科技大学图书馆、澳门大学图书馆等入藏
基金课题：作者自筹；*通讯单位：南京理工大学高速铁路科学研究所
前 言
“高度改变视野、角度改变观念、尺度把握人生”,而“速度”改变交通工具,“运能"改变交通方式,"安全"掌控交通安全。。高铁就是改变人类生活的交通工具,“没有最快,只有更快"。高铁相对于其他交通运输方式,输送能力强、速度较快、安全性好、正点率高、能源消耗较低、对环境影响较小、占地较少、舒适方便、经济效益可观、社会效益好,并以其特有的技术优势适应了现代社会经济发展的新需求,成为世界各国发展的必然选择。特别是我国高铁的发展和运营实践表明,高铁有很大的发展空间和潜力,我国应充分利用后发优势,实现高速铁路的跨越式发展。因此《高铁简史》作为一本介绍高铁基本知识、概念术语与发展历程等的读物,整理了现阶段高铁的主要成果。本书主要从理论与技术两个不同的方面,向读者阐述高铁的内涵,并结合高铁的特点与世界发展态势,介绍招了高铁的研发意义。本书主要内容有:
高铁的概念术语和属性特征。包括高铁的基本术语,特别是高铁界定和速度分类,以及高铁的主要属性特征等,如速度、运能、安全性、舒适性经济性、节能性、环保性等。
高铁的类型和发展历程。主要介绍轮轨高铁、磁浮高铁和超级高铁三类高铁的发展情况、技术特性、应用前景等高铁发展的过去、现在和未来。主要是:一方面,从时间上讲述高铁的发展历程-昨天、今天和明天:另一方面,从空间上对各国高铁发展态势做对比分析(特别是日本、法国、德国和中国的高铁对比分析),通过对比分析,让读者了解我国的高高铁在世界上的发展态势。
高铁环境下的一体化。不同类型高铁,促进不同范围地区一体化。轮轨高铁促进了区域一体化,磁浮高铁促进各洲一体化,超级高铁促进全球一体化,即地球村。所以,必须重视高铁发展,一定意义上可以说,哪个国家拥有高铁核心技术,这个国家才可能真正拥抱世界。
本书由胡启洲团队创作。团队成员主要雷爱国、吴啸宇、刘鑫茹、许佩煜、李星兆、姜求真、潘嘉麒等。
编写科普读物,惠及大众是我们每个人的最高境界追求。由于知识丰富,涉及面广,本书部分图片和内容来自网络,固无法找到源头,在此向原作者及相关人员表示感谢和敬意。在写作本书的过程中,编者得到了编辑部同仁的无私帮助,在此也表示衷心感谢。
本书可以作为科研工作者、工程技术人员、管理工作者、大专院校师生以及高铁爱好者的读物。由于时间关系和水平有限良,书中难免有疏漏和不当之处,敬请大家赐教批评。
目 录
第1章 绪论.
第2章 高铁的概念术语
第3章 高铁的属性特征
第4章 第一类高铁:轮轨高铁
第5章 第二类高铁:磁浮高铁
第6章 第三类高铁:超级高铁
第7章 高铁环境下的地球村
编委成员
主 编：
作者简介
胡启洲
所长,博士生导师,东南大学博士、清华大学博士后、香港大学访问学者、东京大学高级访问学者、南京理工大学高速铁路科学研究所所长、河南理工大学特聘教授、江苏省高校"青蓝工程"中青年年学术带头人,江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目获得者、江苏省科技传播专家。近年来承担了30多项国家及省部级科研项目、发表了学术论文50多篇、出版专著6部、主编教材3部、创作科普读物5部、获发明专利10多项。获省部级奖励10多项页。其中:作品《高铁简史》2020年获全国优秀科普作品奖,并翻译成10多种语言在全球发行。
版权扉页
高铁简史（胡启洲 著）
ISBN：978-99996-49-46-9
责任编辑：彭 俊
校对编辑：陈斯若
装帧设计：何幸宜
出版发行：澳门科学出版社
地 址：澳门南湾大马路恒昌大厦11楼F座（邮编：999078）
网 址：https://www.mospbs.com，https://moaj.mospbs.com
反 馈：book@mospbs.com
印装公司：翰林出版集团有限公司
开 本：185 mm × 260 mm 1/16
印 张：11.5
字 数：207 千字
印 数：1 ~ 3000
版 次：2026年6月第1版
印 次：2026年6月第1次印刷
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